Задание 31530 ЕГЭ по истории
КИМ №17
2 часть
Раздел: Великая Отечественная война (1941-1945 гг.)
Тема: Коренной перелом в ходе ВОВ (осень 1942 — 1943 гг.)
Источник: Р.В. Пазин
Укажите год, к которому относятся события в обоих представленных отрывках. Укажите кодовое название одной любой операции, проведённой партизанами в этот год. Приведите одно любое суждение, которым автор одного из отрывков указывает на результаты диверсий на железных дорогах в тылу противника.
При ответе избегайте избыточного цитирования текста, не содержащего положений, которые должны быть приведены по условию задания.
Прочтите отрывки из воспоминаний современников.
ФРАГМЕНТЫ ИСТОЧНИКОВ
А)
«Летом и особенно осенью... крушение поезда могли производить не только партизаны, но и любые деревенские парни, проживающие в партизанской зоне, была бы только взрывчатка, и мины, и возможность подойти к линии ж.-д. полотна. И по мере того как технику подрыва вражеских эшелонов всё больше и больше осваивали местные партизанские отряды и количество взрывов росло, фашистское командование увеличивало число войск , занятых на охране своих железнодорожных коммуникаций. ‹...› Следует, однако, признать, что количество потерь, которые несли немцы в результате ж.-д. крушений, заметно сокращалось главным образом за счёт уменьшения скорости движения поездов. <...› А так как зоны, на которых совершались крушения, всё время расширялись, то вообще можно считать, что скорость немецких поездов примерно за год сократилась больше чем вдвое. ‹...› Однако второе обстоятельство - простой дороги из-за крушения поезда и дальнейшее снижение скоростей — продолжало неизменно действовать».
Б)
«Операция советскими партизанами была проведена на оккупированных территориях западных областей РСФСР , БССР и части УССР для оказания помощи Красной армии в завершение разгрома немецких войск в Курской битве и развития общего наступления. Операцию начали внезапно для противника одновременно на всех основных его коммуникациях. После этого партизаны действовали непрерывно: пока враг восстанавливал один участок, они разрушали другой. Разрушали не только железнодорожные пути и мосты, но и линии телефонно-телеграфной связи, инженерные сооружения, уничтожали огневые точки и охрану врага. Всего в ходе операции всеми партизанскими отрядами, принявшими в ней участие, было уничтожено почти 215 000 рельсов, много железнодорожных эшелонов, мостов и т.п.».